Недавно были проведены испытания вездеходов в районе Соровского нефтяного месторождения. Таежная местность в этом районе в летний и осенний период становится абсолютно непроходимой. В силу того, что на месторождение очень затруднительно транспортировать рабочих, компания «Роснефть» решила организовать тестирование возможностей техники и выбрать наиболее оптимальный вездеход для дальнейших перевозок.
В испытании приняли участие около 10 снегоболотоходов, специально оборудованных для подобных условий. Длина дистанции, проложенной мимо поселка Салым, составила примерно 40 км. Все авто пробирались сквозь болота медленно, но не все уверенно. К финишу добрались только три вездехода, два из которых ремонтировались в пути. Последний, который оказался самым стойким, был представлен компанией «Вездеходы Макарова».
Гигант-вездеход под названием «Бурлак» оказался весьма стойким и ни разу не сломался. А все дело, как утверждает его создатель, в том, что Бурлак имеет продуманную надежную конструкцию и распределенную трансмиссию. А еще у этого вездехода есть то, что так необходимо для проходимости по затопленной местности – низкая общая масса и большое водоизмещение колес.
Нефтяникам, которые пробирались на нем по непроходимой трассе, понравилось, что в салоне комфортно и тихо, а ход авто достаточно мягкий. Максимальная скорость езды по суше у Бурлака составляет 50 км/ч, а по воде – больше 5 км/ч. Он наделен мотором модели Cummins 2.8 ISF мощностью 149 л.
