Как отмечается в «Ведомостях», паника вокруг глобального загрязнения окружающей среды привела к тому, что автопроизводители по всему миру вкладывают огромные деньги в развитие более экологичных автомобилей. По мнению Павла Сорокина десятков миллиардов долларов, которые уже вложены в развитие данного направления автопроизводства, недостаточно. Потребуется выделить еще триллионы долларов, чтобы переформатировать под электрокары распределительные сети.
Марк Шварц, директор рейтингового агенства S&P, утверждает, что к 2025 году доля продаж электромобилей по отношению к общему числу продаж новых транспортных автомобильных средств составит 5 %. А к 2040 году этот показатель возрастет до 25%. Однако стоит учитывать, что наибольшим спросом электрокары пользуются в небольших странах, где уровень жизни стремится к наиболее высокому. При этом в таких странах действуют принципы охраны окружающей среды, а люди придерживаются модных тенденций.
Сергей Вакуленко из департамента стратегии и инноваций Газпромнефти, утверждает, что если продажа бензина резко упадет, то и налоги, изымаемые с продажи этого вида топлива, перейдут на электричество. В этой ситуации выгода использования электромобилей станет сравнима с обычными авто на двигателях внутреннего сгорания даже, если батарея для электрокаров будет бесплатной.
